大阪の私鉄がテスラの蓄電設備「Powerpack」を42台導入、停電時や夏場での活躍に期待

イーロン・マスクCEOが率いる電気自動車・バッテリーメーカーのテスラは2019年3月27日、大阪の私鉄である近畿日本鉄道(近鉄)がテスラの蓄電装置「Powerpack」を42台設置したことを発表しました。このPowerpackの電力は夏の間は補助電力として使われ、緊急時にはバックアップとして働くとのことです。

Kintetsu Railway in Japan installs 42 Tesla Powerpacks as backup electricity | Ars Technica
https://arstechnica.com/cars/2019/03/kintetsu-railway-in-japan-installs-42-tesla-powerpacks-as-backup-electricity/

大阪・京都・奈良・三重・愛知と、近畿地方を横断する近畿日本鉄道は「近鉄」という略称で親しまれる私立鉄道です。テスラによると、近畿日本鉄道が導入したPowerpackは42台。その総容量は7メガワット時で、一度に4.2メガワットの電力を供給できるとのこと。Powerpackの電力を使えば、地震や台風などによる緊急停電が起こった時、30分程度であれば電車を動かすことが可能で、最寄りの駅まで乗客を安全に送ることができるそうです。

また、Powerpackの電力はバックアップ用だけではなく、エアコンなどで電力消費が激しくなる夏場の補助電力としても期待されていて、近畿日本鉄道によるPowerpackの導入は電気代の節約にも役立つとテスラはコメント。なお、42台のPowerpackは大阪府内の1駅に設置される予定だそうです。

テスラは、この近畿日本鉄道のPowerpackシステムはアジアで4番目に大きい規模だと述べています。これだけの規模を導入するとかなりの大工事になるかと思いきや、テスラによるとPowerpackの取り付け自体は2日で終了したとのことでした。