低燃費で長距離飛行可能なV字形航空機「Flying-V」

エアバスの最新世代旅客機A350 XWBとほぼ同じ数の乗客・貨物を積載可能でありながら、燃費が20％も改善されるという高効率の航空機「Flying-V」のプロトタイプが2019年10月に発表予定であることが明らかになりました。

Flying-V
https://www.tudelft.nl/en/ae/flying-v/

KLM and TU Delft join forces to make aviation more sustainable
https://www.tudelft.nl/en/2019/tu-delft/klm-and-tu-delft-join-forces-to-make-aviation-more-sustainable/

イメージ映像で、機体がもし空港のボーディングブリッジに接続したらどんな感じなのかを確認することができます。

FlyingV Teaser - YouTube


Flying-Vはデルフト工科大学航空宇宙学科とKLMオランダ航空の共同プロジェクト。

機首部分は横から見ると普通の航空機のようですが……

正面から見ると、機体後部が広がっていて、通常の航空機とはまったく見た目が異なります。

角度によっては、まるで2機の航空機が並んでいるかのよう。

しかし、左右どちらの尾翼もFlying-Vのもの。機首が「V」字の先端にあたり、機体後部は2つに分かれた構造となっています。

普通の航空機ならある、機体から左右に伸びた主翼もありません。その代わり、客室・貨物室・燃料タンクが機体内に統合されていて、優れた空力形状と軽量化により、エアバスのA350 XWBよりも20％も燃料効率を改善。

それでいて、客席数はA350 XWBとほぼ同数の314を標準構成で確保。貨物室の容量も160立方mと、A350 XWB並み。また、機体の大きさは全長55m、翼幅65m、高さ17mで、A350 XWBと幅は同等で長さが短く、同じ格納庫を利用可能だとのこと。

Flying-Vは2019年10月にプロトタイプが発表される予定となっています。

なお、名前と形状がギブソンのギター「フライングV」に似ていますが、関係は不明です。

by CasinoKat