2013年09月14日 18時13分取材

ペルーのナスカの地上絵はセスナからどう見えるのか

旅をした人に「小さくて分かりづらい」「線が薄くて見つけにくい」と書かれることがあるナスカの地上絵。セスナによる遊覧飛行だと揺れるので酔うということで、その悲しい事態にお金を払うかもしれない可能性がありました。でも、せっかくここまで来たのですから、ペルーの空を飛んできました。

こんにちは、ペルー滞在も長くなっている自転車世界一周の周藤卓也＠チャリダーマンです。マチュピチュと同様な観光名所となるナスカの地上絵。心配ばかりしたフライトでしたが、しっかりと地上絵を拝んできました。

◆ナスカまで
リマを脱出して、海岸沿いの道を南下します。

無人区間

リマから約300km離れたイカの郊外には「ワカチナ」という砂漠のオアシスがあったので、立ち寄ってみました。「湖ではボート」に「砂丘ではサンドバギー」とワカチナは観光客でいっぱい。

湖の周りには緑。中心ではホテルやレストランも営業しています。

砂漠にある不思議な湖

砂丘に登る観光客

イカを離れても、荒涼とした大地が続きます。

地平線まで伸びる真っ直ぐな道

ただ平坦ばかりではなく、岩山によるアップダウンの区間もありました。

ナスカの手前にあるパルパの町

◆ナスカの地上絵
ナスカの地上絵があるエリアに突入。海沿いを走っていたリマ近郊から、約550mまで標高を上げていました。

ナスカ市街から約25kmの場所にミラドール(展望台)があって、2ソル(約75円)を払うと登ることができます。

粗末な造りなので、少し怖いです。

ここでは手と……

木の地上絵が観察できます。ただ分かりづらくて「あれ？」といった感じですが。

それより嬉しいのが、自分の走る道が分かること。

地上絵のあるエリアは殺伐としていました

地面にはゴロゴロとした石が散らばっています

ナスカの町の中心になるプラサデアルマスに到着

ナスカではプラサデアルマスに面した「HOTEL EL MIRADOR」に宿泊しました。

◆セスナによる遊覧飛行
ナスカに到着した日は疲れていたので、翌日のフライトで計画を立てます。インターネットの情報だと「空港で直接フライトチケットが手に入る」という話だったので、ナスカ市街の旅行代理店をのぞくことなく、翌朝に空港まで自転車で行くことにしました。片道4kmもないので、ぶらりと散歩に出る感覚です。

こぢんまりとした空港オフィス

ですが、たくさんの観光客で賑わっていました。

すぐに声をかけられたので、フライトチケットの相談をします。低い高度を飛ぶという説明だったので、パイロット2人と乗客2人の小さなセスナにしました。同乗者が少ない分だけ値段も高いですが、その差は10USドルと大した違いでもありません。航空会社にフライト代金になる90USドル分のペルー通貨で250ソル(約9250円)、別途の窓口に空港使用税の25ソル(約925円)を支払いました。昔は50USドル前後のフライトもあったようですが、墜落事故の影響でパイロットが2人体制になり、近年はこのくらいの値段が普通のようです。

乗客2人、4人、5人のセスナがあるという説明。

フライトまでパンフレットで地上絵の予習

紀元前200年から紀元後800年の間に描かれたナスカの地上絵は、雨もほとんど降らない気候も幸いして現在にまで残っています。大きさはクモ(46m)、宇宙人(32m)から、サル(110m)、オウム(200m)といった形。これほど巨大な地上絵が作られた理由は、雨乞いの儀式や、社会的な公共事業や、面白いものだと宇宙人の滑走路という説まで。世界遺産に登録されたナスカの地上絵も、環境の変化による降雨や、人為的な影響もあったりして、消滅の危機に晒されています。トカゲの地上絵なんて、パンアメリカンハイウェイが横断してますしね。

1時間くらいボーっと座って待っていたら、ついに呼ばれました。説明通りパイロット2人と乗客のスペイン人のおじさんと自分の4名でセスナに乗り込みます。

空港にはたくさんの飛行機

こちらが今回のセスナ

コックピット

セスナの172Cという生産モデルでした

そして、いよいよ飛び立ちます。

離陸からしばらくすると地上絵のあるエリアに。今回撮影に使用したカメラはキヤノンのEOS Kiss X5でレンズは18-55mm。5184×3456ピクセルのサイズで記録した画像を、そのまま縮小しました。撮れた地上絵は、こんな感じになります。分かりにくい写真には、矢印を加えてみました。

クジラ

宇宙人。山に描かれているので発見しやすいです。

サル

犬。これだけは分からなかったので、辺りを適当に撮りました。

ハチドリ。こちらも高台にあるので分かりやすい。

クモ

コンドル

ペリカン

オウム

木と手。この2つは、ミラドール(展望台)からも見たのですが、上空からでないとはっきりと分かりませんね。近くにトカゲもあったみたいですが、パンフレットに載っていなかったので気付きませんでした。

木

手

ちなみにサルを切抜きをすると、ここまで拡大できます。

遊覧飛行の時間は30分くらいでしょうか。最初のクジラの地上絵から最後の木と手までは20分。二人のパイロットのうち、一人がガイド役で地上絵の場所を教えてくれました。地上絵が薄かったり、いろんな線が交差していて、分かり辛いのもありましたが、思っていたより写真が撮れています。左右どちらでも確認できるように、機体を旋回させていました。低い高度を飛ぶと聞いても、一度しかフライトしないので比べようがありません。ただ、乗客は2人しかいないのでやり易さは感じていました。

地上絵ばかりでなく、広大なペルーの大地も迫力があります。